2022-05-19東鐵過海真的很興奮！東鐵綫過海段15日正式投入服務，成爲香港第4條過海鐵路。新路綫將貫通新界東北、九龍中及香港島，全長約四十六公里，由現時的紅磡終點站延伸至金鐘作新終點站，途經新建於灣仔北的會展站，共設十六個車站。
新界和跨境乘客無需轉車便能直達港島灣仔北和金鐘等商貿核心區，提供更直接方便的過海行程安排。由上水至金鐘站一程到埗，比以往轉乘2次車大幅節省約15分鐘。
東鐵沿綫的大圍、九龍塘、紅磡、金鐘四個轉乘車站連接五條鐵路綫，包括屯馬綫、觀塘綫、荃灣綫、港島綫及南港島綫，奠下香港鐵路網絡的軸心，爲乘客提供更多選擇路綫，加強城市的連繫。
全新落成的會展站位於灣仔北的香港會議展覽中心附近，將會帶動本港的商貿、會議、展覽及旅遊業的發展。會展站亦是最接近海岸的港鐵站，因此車站用色沿用了以綠色混搭灰色象徵維港的海水，同時亦有本地藝術家梁志和以1200幅於不同時間拍攝的海港相片組成《水記憶》、建造車站期間發現二戰時期的炸彈彈殼《戰爭遺迹》及東鐵綫百年歷史牆的圖片展覽，使車站猶如展覽的一部份，置身在海浪、色彩、浮光和歷史之中。
奧迪美爲新建的東鐵綫過海段會展站及擴建的金鐘站供應了超過4萬包的材料，全方位協助車站建設，當中包括包裝混凝土、找平膩子，以及鋪貼港鐵最標誌性的馬賽克瓷磚的黏結劑和填縫劑，一同為香港鐵路翻開新的篇章︰
BP126 底層批盪
